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產品簡介
混合池加藥攪拌機構造及工作過程：JBJ型槳式攪拌機如圖所示，有攪拌軸、攪拌槳葉、機座和驅動裝置組成。當原水與混凝劑或助凝劑液體流經混合池時在攪拌機的排液作用下產生流動循環(huán)，使混凝藥劑與水快速充分混合，以達到混凝工藝的要求。
產品分類
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混合池加藥攪拌機型號表示方式：
JBJ槳式攪拌機
1、產品簡介：JBJ槳式攪拌機是用于給水排水處理的混凝過程中的混合階段，當原水元混凝劑或助凝劑液體流經混合池時，在攪拌機排液的作用下產生流動循環(huán)，使混凝藥劑與水快速充分混合，以達到混凝工藝要求。
混合池加藥攪拌機構造及工作過程：
JBJ型槳式攪拌機如圖所示，有攪拌軸、攪拌槳葉、機座和驅動裝置組成。
當原水與混凝劑或助凝劑液體流經混合池時在攪拌機的排液作用下產生流動循環(huán)，使混凝藥劑與水快速充分混合，以達到混凝工藝的要求。
性能特點：
1、整機采用減速機直接傳動，結構簡潔、緊湊，運行平穩(wěn)，攪拌效率高。
2、通過聯(lián)軸器聯(lián)接的攪拌機軸伸向池中，軸上裝有攪拌葉片。
3、驅動減速機電機可連續(xù)或間斷運行，電機為戶外型，電機的電流適合380V，3相， 50Hz，防護等級IP65，絕緣等級F級。采用先進減速機，功率見技術參數(shù)表，變頻調速。
4、攪拌機的機座采用相當尺寸的碳鋼板進行焊接形成一個剛性桁架支承結構，保證攪拌機能平穩(wěn)地長期運轉。
5、攪拌機槳葉的設計充分利用電機傳動的功率，攪拌效果佳，設備的結構、設計、 材料和制造確保設備的長期安全運行。
6、減速箱所有結合面及輸入輸出軸密封處無明顯滲漏。
7、減速裝置在各種設計工況下，能傳遞操作所需功率，并能承受攪拌軸傳遞的負載。
8、攪拌機軸的支承可承受攪拌軸和葉輪的重量，并承受所有扭矩、彎矩及軸向負荷。
9、攪拌機運行穩(wěn)定、噪聲低；各運行部位有很好的潤滑性或自潤滑性，加油方便， 有良好的密封、防塵、防水、防腐蝕性能。
10、攪拌機軸和葉片具有足夠的強度、剛度和耐振性，可保證在各種設計工況下平穩(wěn)工作，沒有異常振動。
性能參數(shù)：
使用：
1、攪拌機應設置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開動時發(fā)生走動。
2、攪拌機應實施二級漏電保護，上班前電源接通后，必須仔細檢查，經空車試轉認為合格，方可使用。試運轉時應檢驗拌筒轉速是否合適，一般情況下，空車速度比重車（裝料后）稍
快2~3轉，如相差較多，應調整動輪與傳動輪的比例。
3、拌筒的旋轉方向應符合箭頭指示方向，如不符實，應更正電機接線。
4、檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道滑輪是否良好，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。
5、開機后，經常注意攪拌機各部件的運轉是否正常。停機時，經常檢查攪拌機葉片是否打彎，螺絲有否打落或松動。
6、當混凝土攪拌完畢或預計停歇1h以上，除將余料出凈外，應用石子和清水倒入抖筒內，開機轉動，把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內不得有積水，以免料筒和葉片生銹。同時還應清理攪拌筒外積灰，使機械保持清潔完好。
7、下班后及停機不用時，應拉閘斷電，并鎖好開關箱，以確保。
槳式攪拌機維護：
1、加藥攪拌系統(tǒng)需有熟悉其結構和性能的維護人員經常對加藥攪拌器進行檢查和維護才能保證攪拌機的安全長周期運轉。
2、加藥攪拌系統(tǒng)在啟動前必須對電機軸承、中間軸承和變速箱內加好油。電機軸承和中間軸承需加2#鈣鋰基脂，變速箱內加30#機械油，油位加到油杯高度中心位置。
3、電機軸承和中間軸承每運行半年（6個月）則更換潤滑油一次。變速箱油發(fā)現(xiàn)油杯內缺油則隨時補加潤滑油，每運行半年（6個月）需將變速箱內油全部倒出重新更換潤滑油一次。
4、變速箱每運行一年，需將變速箱內的潤滑油全部倒出并用清洗劑對變速箱清洗一次。同時檢查變速箱內齒輪有無嚴重磨損現(xiàn)象和損壞現(xiàn)象。如有需更換齒輪或變速箱。
5、維護人員需定期檢查運轉情況。各軸承有無雜音，超溫或振動超范圍現(xiàn)象。
當原水與混凝劑或助凝劑液體流經混合池時在攪拌機的排液作用下產生流動循環(huán)，使混凝藥劑與水快速充分混合，以達到混凝工藝的要求。
電氣控制
按手動配置控制箱、可帶PLC接口，亦可按用戶要求配置。
訂貨說明：
1、根據(jù)用戶的尺寸制造；
2、注明主體材質，碳鋼或不銹鋼；
3、訂貨時必須提供相關的工藝、土建資料及詳細技術要求等。
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